時の流れを

ＪＲが国交相に高速無料化など見直しを求めたそうです。

政府が検討を進めている高速道路料金の無料化と上限料金制度の導入について、ＪＲ７社は５日、仮に全国の路線で上限料金制度が導入され、普通車が上限 ２０００円、トラックが上限５０００円になった場合、総額５２０億円の減収につながるとの試算をまとめた。ＪＲ東日本の清野智社長らはこの日、前原誠司国 土交通相を訪れ、無料化や上限制度の導入を見直すよう求めた。

高速道路の料金が値下がることになった場合の国民全体の利益を考えるとどちらが得なのでしょうか。